全國訂購:4008-521-773

軸承知識
您當前的位置:首頁>軸承知識

進口軸承正常使用日常需要怎樣維護

發布時間:2016/9/18 20:48:02    瀏覽:

一 般情況下軸再外面精度不好的條件下,進口軸承也會受到影響,不能發揮所需性能。例如,產生內、外圈傾斜的情況,是因為安裝部分擋肩如果精度不好。在使用軸 承負荷之外,加之端部集中負荷,使軸承疲勞壽命下降,更嚴重的會成為保持架破損,燒結的原因。而且,外殼由于外部負荷而造成的變形不大。
    需要能夠充分支撐軸承的剛性,剛性愈高,對進口軸承噪聲、負荷分布則愈有利。車削終加工或精密鏜庫精加工就可以。但是,對于旋轉跳動、噪聲要求嚴格的場合及負荷條件過于苛刻,則須采用磨削終加工。
軸承溫渡過高的原因有:潤滑油質量不符合要求或變質,潤滑油粘渡過高;機構裝配過緊(間隙不足);進口軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內滾動;負荷過大;軸承保持架或動彈體碎裂等。 
    1、座圈滾道嚴峻磨損:可能是座圈內落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號分歧適。
    2、軸承溫渡過高:在機構運轉時,安裝進口軸承的部位答應有一定的溫度,當用手撫摩機構外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫渡過高。 
    3、保持架碎裂:其原因是潤滑不足,動彈體破碎,座圈歪斜等。 
    4、軸承噪音:動彈軸承在工作中答應有稍微的運轉響聲,假如響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明進口軸承有故障。 
    5、塑性變形:軸承的滾道與滾子接觸面上泛起不平均的凹坑,說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服極限,這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。 
    6、軸承燒傷:燒傷的軸承其滾道、動彈體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質,以及軸承裝配過緊等。 
  7道表面金屬剝落:進口軸承動彈體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產生周期變化的接觸應力。當應力輪回次數達到一定數值后,在動彈體 或內、外圈滾道工作面上就產生疲憊剝落。假如軸承的負荷過大,會使這種疲憊加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產生滾道剝落現象。軸承滾道的疲憊剝落 會降低軸的運轉精度,使機構發生振動和噪聲。 
    8、軸承座圈裂紋:軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內圈松動,軸承的包容件變形,安裝進口軸承的表面加工不良等。 
    9、保持架的金屬粘附在動彈體上,可能的原因是動彈體被卡在保持架內或潤滑不足。 
【返回】
版權所有 ? 上海聯搏動力機械有限公司  滬ICP備15034551號-1

滬公網安備 31011402004415號

天天影视性色香欲综合网